1kv Anchoring Clamp PA50 ສໍາລັບສາຍອາກາດ 11.2-12.8mm2

1kv Anchoring Clamp PA50 ສໍາລັບສາຍອາກາດ 11.2-12.8mm2

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

Clamp Anchoring CONWELL PA50 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ກັບສາຍອາກາດ 1kV ທີ່ມີພື້ນທີ່ຕັດກັນຂອງ 11.2-12.8mm2.ຕົວຍຶດແຮງດັນເຫຼົ່ານີ້ຖືກໃຊ້ໂດຍສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນຕົວນໍາ, ປາຍສາຍດິນ, ແລະ terminals ສາຍ guy ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ.
ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະສ້າງຕັ້ງການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືໄລຍະຍາວກັບທ່ານໃນປະເທດຈີນ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍສິນຄ້າ

ການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ

1kv Anchoring Clamp PA50 ສໍາລັບສາຍອາກາດ 11.2-12.8mm2
ການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນຂອງ 1kv Anchoring Clamp PA50 ສໍາລັບ 11.2-12.8mm2 Aerial Cable
Clamp Anchoring CONWELL PA50 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ກັບສາຍອາກາດ 1kV ທີ່ມີພື້ນທີ່ຕັດກັນຂອງ 11.2-12.8mm2.ຕົວຍຶດແຮງດັນເຫຼົ່ານີ້ຖືກໃຊ້ໂດຍສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນຕົວນໍາ, ປາຍສາຍດິນ, ແລະ terminals ສາຍ guy ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ.

ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ PA50 Anchoring Clamp ແມ່ນ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ຕົວ​ນໍາ​ແລະ​ສາຍ​ດິນ​ຢູ່​ໃນ​ towers ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ສາຍ overhead​, ສາຍ​ຈໍາ​ຫນ່າຍ​, ແລະ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຈໍາ​ຫນ່າຍ​ໃນ​ສະ​ຖາ​ນີ​ຍ່ອຍ​ແລະ​ໂຮງ​ງານ​ໄຟ​ຟ້າ​.ນອກຈາກນັ້ນ, clamps ເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫນອງມຸມໃຫ້ກັບລະບົບ Low Voltage Aerial Bundled Cable (LV ABC) ໂດຍບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ insulation ຂອງສາຍ.

ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະສ້າງຕັ້ງການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືໄລຍະຍາວກັບທ່ານໃນປະເທດຈີນ

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນຂອງ 1kv Anchoring Clamp PA50 ສໍາລັບ 11.2-12.8mm2 Aerial Cable

ຕົວແບບ

ພາກກາງ(ມມ²)

Messenger DIA.(ມມ²)

Breaking Load(kN)

PA50

11.2~12.8

50~70

6

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ 1kv Anchoring Clamp PA50 ສໍາລັບສາຍອາກາດ 11.2-12.8mm2
ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດຍືນຍົງການໂຫຼດຂອງຂະຫນາດສາຍທີ່ຮອງຮັບ.
ມັນຍອມຮັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຂະຫນາດສາຍແລະບໍ່ມີສ່ວນທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ການຈັດການສິນຄ້າຄົງຄັງງ່າຍ.
ສາຍໄຟຖືກໃສ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເນື່ອງຈາກການຍຶດພາກຮຽນ spring.
ທົນ​ທານ​ກັບ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ​, ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ມີ​ຊີ​ວິດ​ຂະ​ຫຍາຍ​, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​, ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຫນ້ອຍ​, ແລະ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ທັງ​ຫມົດ​ຂອງ​ການ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ຕ​່​ໍ​າ​.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ 1kv Anchoring Clamp PA50 ສໍາລັບ 11.2-12.8mm2 Aerial Cable

xcvx1

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: